ызы-чуу азайтуу автомобиль өнөр жайында актуалдуу маселе болуп саналат. Кокпиттин ичиндеги ызы-чуу, титирөө жана үн титирөө (NVH) өтө тынч электр унааларында көбүрөөк байкалат. Кабина эс алуу жана көңүл ачуу үчүн бейишке айланат деп ишенебиз. Өзү башкарган унаалар тынч ички чөйрөгө муктаж.
Автоунаа панелдеринде, борбордук консолдордо жана жээк тилкелеринде колдонулган көптөгөн компоненттер поликарбонат/акрилонитрил-бутадиен-стирол (PC/ABS) эритмесинен жасалган. Эки бөлүк бири-бирине салыштырмалуу кыймылдаганда (таякча-тайгалак эффекти), сүрүлүү жана титирөө бул материалдардын ызы-чуусун жаратат. Салттуу ызы-чуу чечимдерине кийиздин, боёктун же майлоочу майдын жана ызы-чууну азайтуучу атайын чайырлардын экинчилик колдонулушу кирет. Биринчи вариант көп процесстүү, аз эффективдүү жана ызы-чууга каршы туруксуздук, ал эми экинчи вариант абдан кымбат.
Силикенин силкинүүгө каршы мастербетч - бул атайын полисилоксан, ал PC/ABS тетиктери үчүн арзаныраак баада кычырышка каршы туруктуу иштөөнү камсыз кылат. Чыкырууга каршы бөлүкчөлөр аралаштыруу же инъекциялоо процессинде камтылгандыктан, өндүрүш ылдамдыгын жайлатуучу кайра иштетүүдөн кийинки кадамдардын кереги жок. SILIPLAS 2073 мастер-бетчинин PC/ABS эритмесинин механикалык касиеттерин, анын ичинде анын типтүү соккуга туруктуулугун сактоо маанилүү. Дизайн эркиндигин кеңейтүү менен, бул жаңы технология автомобиль OEMлерине жана жашоонун бардык катмарларына пайда алып келет. Мурда, кайра иштетүүдөн кийин, татаал бөлүктөрдү долбоорлоо процесстен кийинки толук камтууга жетишүү кыйын же мүмкүн эмес болуп калды. Ал эми, силикон кошулмалары кычырышка каршы иштешин оптималдаштыруу үчүн дизайнды өзгөртүүнүн кереги жок. Silike компаниясынын SILIPLAS 2073 ызы-чууга каршы силикон кошумчаларынын жаңы сериясындагы биринчи продукт болуп саналат, ал унаалар, транспорт, керектөөчү, курулуш жана тиричилик техникалары үчүн жарактуу болушу мүмкүн.
• Эң сонун ызы-чууну азайтуу: RPN<3 (VDA 230-206 боюнча)
• Таякчанын тайгалануусун азайтыңыз
• Ыкчам, узакка созулган ызы-чууну азайтуу мүнөздөмөлөрү
• Төмөн сүрүлүү коэффициенти (COF)
• PC / ABS негизги механикалык касиеттерине минималдуу таасири (таасир, модуль, күч, узартуу)
• Төмөнкү кошуу менен эффективдүү аткаруу (4wt%)
• иштетүү үчүн жеңил, эркин агып бөлүкчөлөр
| Сыноо ыкмасы | бирдиги | Типтүү маани |
Көрүнүш | Визуалдык текшерүү | Ак гранул | |
MI(190℃,10кг) | ISO1133 | г/10мин | 20.2 |
тыгыздыгы | ISO1183 | г/см3 | 0,97 |
Импульстун маанисинин графиги өзгөрөтin4% SILIPLAS2073 кошкондон кийин PC/ABS тайгалак сыноосу:
Бул 4% SILIPLAS2073 кошкондон кийин PC / ABS таяк-тайгалак сыноо импульс мааниси кыйла төмөндөп кеткенин көрүүгө болот жана сыноо шарттары V = 1мм / с, F = 10N.
4% SILIPLAS2073 кошкондон кийин, таасир күчү жакшырды.
• Тынчсыздандырган ызы-чууну жана титирөөнү азайтыңыз
• Тетиктердин кызмат мөөнөтү ичинде туруктуу COF камсыз кылуу
• Татаал геометриялык фигураларды ишке ашыруу менен дизайн эркиндигин оптималдаштыруу
• Экинчи операцияларды болтурбоо аркылуу өндүрүштү жөнөкөйлөштүрүү
• Төмөн доза, чыгымдарды көзөмөлдөөнү жакшыртуу
• Автомобилдин ички тетиктери (трим, аспаптар тактасы, консол)
• Электр бөлүктөрү (муздаткыч лоток) жана таштанды челек, кир жуугуч машина, идиш жуугуч)
• Курулуш тетиктери (терезе алкагы) ж.б.
PC/ABS кошулма заводу жана бөлүктөрдү түзүүчү завод
PC/ABS эритмеси жасалганда, же PC/ABS эритмеси жасалгандан кийин кошулат, андан кийин эритме-экструзия гранулдашат, же аны түздөн-түз кошуп, инъекциялык формага салууга болот (дисперсияны камсыз кылуу шартында).
Сунушталган кошуу суммасы 3-8% түзөт, конкреттүү кошуунун көлөмү эксперимент боюнча алынат
25Кг /сумка,кол өнөрчүлүк кагаз баштык.
Кооптуу эмес химиялык катары транспорт. Сактоо абаракелде,жакшы желдетилгенжер.
Түпнуска мүнөздөмөлөрү өндүрүштөн баштап 24 ай бою сакталатдата,сунуш сактагычта сакталган болсо.
$0
класстар Силикон Masterbatch
класстар силикон порошок
класстар Анти-сызык Masterbatch
класстар Анти-ажыртуу Masterbatch
Si-TPV класстары
класстар силикон мом