Жаңылыктар

Полипропилен (PP) тальк кошулмалары автоунаа салондорун өндүрүүдө негизги таш болуп саналат, механикалык иштөөсүнүн, кайра иштетүү мүмкүнчүлүгүнүн жана үнөмдүүлүгүнүн оптималдуу балансы үчүн бааланат. Алар башкаруу панелдеринде, эшик панелдеринде, борбордук консольдордо жана мамылардын жасалгаларында кеңири колдонулат. Бирок, автоунаа кошулмаларын өндүрүүчүлөр жана Tier жеткирүүчүлөрү үчүн туруктуу жана олуттуу кыйынчылык - бул компоненттерде бышык, узак мөөнөттүү чийилүүгө туруктуулукка жетүү. Көрүнбөгөн чийилүүлөр эстетикалык көрүнүштү гана бузбастан, ошондой эле унаанын салонунун кабыл алынган сапатына жана узак мөөнөттүү кызмат кылуусуна терс таасирин тийгизет. Бул макалада тармак туш болгон маанилүү көйгөйлөр каралат жана чийилүүгө туруктуу кошулмалар кантип натыйжалуу, узак мөөнөттүү чечимдерди камсыз кылып, жогорку сапаттагы автоунаа салондоруна жол ачып жатканы изилденет.

Автоунаалардын PP тальк кошулмаларындагы чийилүүгө туруктуулуктун жалпы чечимдери жана алардын чектөөлөрү

1. Беттик каптоолор (мисалы, тунук катмарлар, боёктор):

Артыкчылыктары: Баштапкы беттин катуулугун жана жылтырактыгын жакшы көзөмөлдөй алат.

Кемчиликтери: Баасы бир топ жогорулайт жана татаалдыкты жаратат (кошумча иштетүү кадамы, учуучу органикалык бирикмелердин бөлүнүп чыгышы, атайын жабдуулар). Бышыктыгы чоң көйгөй жаратат, анткени каптамалар убакыттын өтүшү менен сынып, сыйрылып же эскирип калышы мүмкүн. Полипропиленге жабышуусу да кыйын болушу мүмкүн.

2. Салттуу толтургучтар жана полимер аралашмалары:

Артыкчылыктары: Талькты оптималдаштыруу, башка катуу толтургучтарды (мисалы, волластонит) кошуу же тырмалууга туруктуу полимерлер менен аралаштыруу бир аз жакшыртууларды алып келиши мүмкүн.
Кемчиликтери: Көп учурда чийилүүгө туруктуулукту бир аз гана жакшыртат. Соккунун күчү же иштетүү мүмкүнчүлүгү сыяктуу башка касиеттерге терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Полимерлерди аралаштыруу шайкештик көйгөйлөрүнө алып келип, чыгымдарды бир топ жогорулатат.

3. Миграциялык майлоочу материалдар (мисалы, май кислотасынын амиддери, момдор, негизги силикондор):

Артыкчылыктары: Салыштырмалуу арзан жана беттин тайгаланышын камсыз кылып, майда сызыктардын көрүнүшүн азайтат.
Кемчиликтери: Алардын таасири көбүнчө убактылуу болот, анткени алар сүртүлүп кетиши, ашыкча сыртка чыгышы (айрыкча ультрафиолет/жылуулук таасиринен кийин гүлдөп же жабышчаак болуп калышына алып келет) же учуп кетиши мүмкүн. Бул убакыттын өтүшү менен чийилүүгө туруктуулугун жоготууга алып келет жана сырдоо же жабыштыруу сыяктуу кийинки процесстерге тоскоол болушу мүмкүн.

АВТОМОБИЛДЕР ҮЧҮН ТЫРЫЛБАЙ ТУРГАН PP ИЧКИ МАТЕРИАЛДАР ҮЧҮН ТЕКШЕРИЛГЕН ЧЕЧИМДЕР

2013-жылы автоунаалардын чийилүүгө туруктуулук тармагына киргенден бери, SILIKE полимер кошулмалары технологиясында ишенимдүү новатор катары өзүн көрсөттү. Биздин узак мөөнөттүү чийилүүгө туруктуу кошулмаларыбыз кеңири изилдөө жана иштеп чыгуулардын жана реалдуу дүйнөдөгү катуу текшерүүнүн натыйжасы болуп саналат жана татаал автоунаа колдонмолорунда, айрыкча автоунаалардын PP тальк ички колдонмолорунда далилденген натыйжалуулукту камсыз кылат.

SILIKE компаниясынын автоунаа полипропилен тальк кошулмалары үчүн узакка чыдамдуу чийилүүгө туруктуу кошулмалар кайсылар?

SILIKE компаниясынын тырмалууга каршы мастер-батч технологиясы полипропилен (CO-PP/HO-PP) матрицалары менен жакшыртылган шайкештикти камсыз кылат, акыркы беттеги фазалардын бөлүнүшүн азайтат. Бул мастер-батчтын пластиктин бетинде миграциясыз же экссудациясыз калышын камсыздайт, туманданууну, учуучу органикалык бирикмелерди же жыттарды азайтат. Бул технология автоунаа салондорунун узакка созулган тырмалууга каршы касиеттерин жана бышыктыгын бир топ жакшыртат, сапат, эскирүү, колдун сезилиши жана чаңдын топтолушун азайтуу сыяктуу ар кандай аспектилерди жакшыртат.

Күнүмдүк эскирүүгө туруктуулугу өтө маанилүү болгон эшик панелдери, башкаруу панелдери, борбордук консольдор, аспаптар панелдери, кол кап кутучасынын эшиктери жана отургучтардын жасалгалары сыяктуу ар кандай автоунаа ички беттерине ылайыктуу.

Комплектациялоочулардан жана катмарлуу жеткирүүчүлөрдөн оң пикирлер: Кардарлар SILIKE компаниясынын тырмалууга каршы чечимдерин колдонууда беттин бышыктыгынын олуттуу жакшырганын, беттин бузулушуна байланыштуу өндүрүш кемчиликтеринин азайганын жана тетиктердин жалпы сапатынын жакшырганын билдиришет.

Эмне үчүн SILIKE компаниясынын тырмалууга каршы мастер-батчы "узак мөөнөттүү" тырмалууга туруктуу кошулма болуп саналат?

Булар жөнөкөй силикон кошулмалары же майлары эмес. Алар, адатта, туруктуураак, ийкемдүү аз сүрүлүү бетин түзгөн же ал тургай матрица менен кандайдыр бир деңгээлде биргелешип реакцияга кирген жогорку молекулярдык салмактагы силоксандарды, органикалык модификацияланган силоксандарды же реактивдүү силикондорду камтыйт. Бул кошулмалар, адатта, оңой кошулуу үчүн мастер-батчтар катары берилет.

SILIKE компаниясынын автоунаа PP-тальк кошулмалары үчүн тырмалоого туруктуу кошулмаларынын негизги өзгөчөлүктөрү(мисалы, SILIKE тырмалууларга туруктуу агент LYSI-306H)

1. Үзгүлтүксүз интеграция жана чыгымдардын натыйжалуулугу
Кошуу оңой – атайын жабдууларды талап кылбаган, учурдагы PP тальк кошулмаларын жасоо процесстери менен шайкеш келет.

Аз доза, жогорку өндүрүмдүүлүк – Болгону 1,0–3,0% жүктөм чийилүүгө туруктуулукту, бышыктыкты жана беттин сапатын бир топ жакшыртат, ошол эле учурда бааларды атаандаштыкка жөндөмдүү кармайт.

2. Беттин эстетикасы жана иштеши жакшыртылды
Тырмалууларга жогорку деңгээлде туруктуулук – Жүк астында көрүнгөн чийиктерди жана агарууну азайтат (GMW 14688, 10N боюнча сыналган), OEM стандарттарына жооп берет.

Картаюуга туруктуулукту жакшыртат – жылуулук/ультрафиолет нурларынан кийин да беттин бүтүндүгүн сактайт.

Premium Hand Feel – жылмакай беттик текстура, колдонуучу тажрыйбасын жакшыртат.

Чаңдын топтолушун азайтат – Сүрүлүүнү азайтуучу бет чаңды кетирүүгө жардам берет, ал автоунаалардын ички жасалгалары (башкаруу такталары, эшик панелдери, жасалгалар) үчүн идеалдуу.
Көп берилүүчү суроолор – Тырмалууга туруктуу автоунаа PP-тальк кошулмалары

С1: Узак мөөнөттүү тырмалууга туруктуу LYSI-306H кошулмалары салттуу тайгалануучу агенттерден же момдордон эмнеси менен айырмаланат?
A1: Салттуу тайгалак агенттер Амид жана момдор көп учурда миграцияланат. SILIKE тырмалуу мастербатч LYSI-306H эч кандай миграция же экссудациясыз бир топ жакшы тырмалууга туруктуулукту берет деп күтүлүүдө.

С2: Бул өркүндөтүлгөн кошулмалар менин ПП тальк кошулмамдын түсүнө же жылтырактыгына олуттуу таасир этеби?
A2: Жогорку сапаттагы узак мөөнөттүү тырмалоого туруктуу кошулмалар кошулманын табигый түсүнө жана жылтырактыгына минималдуу таасир этүү үчүн иштелип чыккан. Бирок, өз ара аракеттенүүлөр болушу мүмкүн болгондуктан, ар дайым белгилүү бир формулаларды сынап көрүү сунушталат. Айрым кошулмалар жылтыракты бир аз өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн сунушташы мүмкүн.

С3: Автоунаалардын PP тальк тетиктериндеги бул тырмалоого каршы кошулмаларды баалоо үчүн кандай тырмалууну текшерүү ыкмалары эң актуалдуу?
A3: Тармактык кеңири таралган сыноолорго беш манжа менен тырмалуу сыноо (мисалы, GMW 14688, PV 3952), кайчылаш люктуу тырмалуу сыноолору жана тырмоонун туурасы, тереңдиги жана тырмалоо үчүн талап кылынган күч сыяктуу параметрлерди өлчөөчү аспаптык тырмалуу сыноочулар кирет. Талап кылынган сыноо ыкмаларын конкреттүү OEM спецификациясы аныктайт.

С4: Бул кошулмалар PP тальк бөлүктөрүн тырмап жатканда стресстик агартууну азайтууга же жок кылууга жардам бере алабы?
A5: Ооба, көптөгөн узак мөөнөттүү тырмалоого туруктуу эффективдүү кошулмалар (SILIKE тырмалууга каршы мастербатч) тырмалуунун көрүнүшүн бир топ азайтат, анын ичинде PP тальк кошулмаларындагы тырмалууну көп учурда айкыныраак кылган стресстик агартуу эффектин минималдаштырат.

Автоунаалардын ички бөлүктөрүндөгү PP тальк чийиктерин кетирүү үчүн SILIKE менен байланышыңыз. Узак мөөнөттүү чийилүүгө туруктуу кошулмалар кандайча жогорку бышыктыкты жана эстетиканы сунуштай турганын билип алыңыз. Пластик формуласындагы кошулма кошулмалары үчүн чечимдер.